私が所有する新型ジムニーはXC言われる1番グレードの高いモデルになります。
最上位モデルと言うだけあって随所に最新設備が搭載されています。
その中でも、フロント周りのパーツについてもハイグレードなものが搭載され、ヘッドライトはLEDのプロジェクター式でヘッドライトウォッシャーも付いてきます。
プロジェクター式はLED光源がレンズを通して照射されるため、拡散する事なく無駄なく照らしてくれます。また、光り方が非常に綺麗なのでヘッドライトがまるで生き物の眼ように浮かび上がるのが特徴ですね。
ただ、最上位モデルであっても何故かフォグランプだけは暖色のハロゲンバルブのままなんです。
これがLEDヘッドライト(白色)と少しアンバランスな色合いになってしまいます。
そこで納車時のカスタムコンプリートに併せてフォグランを3色に切り替えができるLEDバルブに変更したので、ご紹介していきます！
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2018年7月に誕生して2年半、人気は衰えるところを知らない新型ジムニー！
未だ納車待ちは1年半や2年とも言われます。
長期戦の納車待ち覚悟で契約に向かったら、軽自動車なのに車体価格が200万円（XCモデル）を超えてくるんですよね。
周りからは「納車待ちもあって軽自動車なのに200万円もするなんて高すぎる」なんて忠告を受けながらも、このカッコ良さは妥協できません。
それなら何かを削って初期費用を落とす他ない。。
そこで思いついたのが、今やどの車にも搭載されるカーナビの削減です。
最近のカーナビは機能がめちゃくちゃ向上している代わりに価格が超高いんですよね。
15万円なんかざらで高いものでは20万円に届くものも。。
新型ジムニーに取り付け可能な10インチモデル
今回、私が検討に検討をかさね取り付けたのはモニター付きカーオーディオです。
導入費用はカーナビの半額以下！
音楽再生はもちろん、スマホとの連動でGoogleマップも表示させることができる優れもの。
しかもカーナビと違いマップの更新も必要ありません。
これはお買い得ということで、その機能を詳しくご紹介していくので参考にしてみてください。
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せっかく新型ジムニーが納車されても、あまり外出できずにモヤモヤな毎日が続いているジムニストの皆さん。
そんな時は、カスタムしきましょー！
次ドライブに行くとき、さらに進化したジムニーを運転できるように。
さて今回カスタムの目星を付けたのはシガーソケットです。
今も昔も必ず車に搭載されおおよそタバコに火を点けるシガーライターとしてそこにあります。
禁煙が進む世このご時世で、もはやシガーライターでタバコに火を点け車内でパカパカ喫煙なんて時代遅れです。
もちろん私もタバコは吸いません。ゆえにシガーソケットは無用の長物なんです。
ただ、意外とシガーソケットってUSBソケットをはめこんでスマホの充電に使ったりしてるんですよね。。
それならいっそのこと、見栄えが良くなるようにシガーソケットをUSBに交換しちゃえ！
と言うことで、使い勝手も良く見た目も綺麗に仕上がった新作電源ユニットをご紹介していきます！
続きを読む月間4000PVの成果
ブログを始めて約9ヶ月、ついに月間4000PVを突破しました。
ここまで続けてこれたのは、ひとえに日頃よりご愛読いただいている皆さんのおかげです。
心より感謝申し上げます。
今回、月間4000PVという節目を迎えたので、その実績をご紹介していきます。
これからブログを始めようとしている方、ブログを書くことに行き詰まっている方のモチベーション向上につながれば幸いです。
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もはや何度も訴えてきた新型ジムニーのシンプルさの極み。
オフロードを走るために必要最低限の装備だけを備えた、そんなシンプルなジムニーに惚れ込んで購入しのですが、、
結局、走るのはオンロードが多いわけで、長距離ドライブにもよく出かけます。
そうなってくると、どうしても取り付けたくなるのがアームレストです。
新型ジムニーにはこのアームレストが純正で搭載されていません。
今までアームレストが搭載された車両に乗ってきた方なら何となく感じると思うのですが、運転中に非常に左腕が手持ち無沙汰なんですよね。
とりあえず誤魔化すために、シフトレバーを握ったり、駆動チェンジレバーを握ったり。。
そこで、ユーザーのこんなモヤモヤを解消するために、いろんな社外メーカーから車種専用アームレストが発売されています。
そんな数あるアームレストの中でも、めちゃくちゃスタイリッシュでしかもオシャレで機能性抜群な社外アームレストを取り付けたのでご紹介していきます。
ビックディッパー社 の EXTRA ARMREST！ 実際に取り付けるパーツはそれほど多くありません。 ・アームレスト本体 ・取り付けステー ・ボルト ・ボルトキャップ 他にも型紙が付属するので活用していきます。 基本的に助手席側から作業していくので、助手席を思いっきり後ろに引いて、座席を倒します。 運転席1番前まで出して、座席を倒し、ヘッドレストを外しておきます。 まず座席背面のシートカバーを剥がしていきます。 カバーの裾は下の方で引っ掛けてあるので外してめくり上げると、両側のチャックが現れます。 このチャックを上まで引き上げると、座席の内面が露わになります。 アームレストのステーを取り付けるために側面のスポンジと薄いシートをカットする必要があるのですが、同時にカットすると仕上がりが悪くなってしまいます。 なので、薄いシートは前面に隠して、先にスポンジをカットしていきます。 カット位置が分かりやすいように、先に型を切り抜いておきます。 ちなみに、YouTubeで取り付けていた方が、型に書いてある線より10mm上にズラしてカットするとぴったりステーがハマると言うことだったので、ズラして切り抜いています。 スポンジをカットする際は滑りを良くするために、カッターに少し油を噴いておきます。 スポンジの厚さは40mmほどあるので、少し大変です。 薄いシートもカッターで同じ形にカットしていきます。 完全にくり抜けました。 ここにステーをはめ込んで、裏側ボルトで固定していきます。 ステーを座席の躯体に固定するボルトの位置は赤で囲った2箇所です。 アームレストの強度に関わってくる所なので、しっかり硬めに固定します。 ねじ緩み止め剤を使ってもいいかもしれません。 綺麗にスポンジをくり抜いていれば、ステーも綺麗にハマります。 ちなみに画像のステーは上下逆で取り付けられています。 このままアームレストを取り付けると逆の動きになってしまい、後ろ向きにアームレストが倒れてしまいます。 正しくは3つの穴の三角形の頂点が左側にくるように設置します。 シートカバーを元に戻して、カバーの上からアームレスト本体をステーに取り付けるための穴を開けていきます。 ステーの位置が判るように養生テープを貼り付けてステーの穴の位置に目印を付けます。 目印の中心部分に2cm程度の×印の切り込みを入れます。 できるだけ穴を小さくして見栄えを良くするために、最初は小さく×印カットをしましょう。 もし本体の金具が入らなければ少しずつ穴を広げます。 これも細やかな配慮なのですが、穴が広がるのを防ぐために100均(セリア)に売っている、ホツレ止め液を塗布しておきます。 ホツレ止め液がしっかり乾いたら、いよいよアームレスト本体をステーに取り付けていきます。 ステーの3つの穴にアームレスト本体の爪をはめ込みます。 アームレストとステーをボルトで固定していきます。 最後にボルトのところにキャップをはめ込んだら完成です！！ それでは実際に取り付けられた画像見ていきましょう。 やはり何と言っても、見た目が抜群です！ 純正パーツとして初めからそこに付いていたかのような佇まいですね。 アームレスト下の空間が空いているので、ドリンクホルダーもバッチリ使えます。 収納した時の見栄えも綺麗です。ぴったり座席側面に格納されます。 後ろ側から見るとさらにわかりやすく、収納時の見栄えが最高です。 座席との隙間を覗いてみると芯だけが見えて、まさに純正品のようです。 後付け感は全くありません。 材質は高級合皮レザーが使用されているので、車内の雰囲気とマッチしてめちゃくちゃカッコイイです！ アームレストを上から下げる時は先端にあるボタンを押しなが下げます。 この機能ががあるため、急に倒れてくることがなく安心です。 角度は12段階の調整が可能なので、誰が座ってもピッタリの肘位置が見つかります！ また、ラチェット式になっているので跳ね上げる時は一気に上がります。 取り付け高さはバッチリです。 アームレストに左腕を乗せた状態でも違和感なくハンドルが握れます。 もちろん、左腕を乗せた状態でもギアシフトやサイドブレーキの操作も難なく行えます。 女性が運転する場合は、アームレストに左腕を乗せた状態ではシフトに届かないので、しっかりシフトを握って操作する必要があります。 今回取り付けたアームレストレストはとにかくスタイリッシュです！ さらに、折り畳み式で収納できて、対荷重も申し分ありません。 見た目を損なうことなく抜群の機能性を付加することができる、まさに最強カスタムパーツと言っても過言ではないでしょう！ ただし、デメリットもいくつかあります。 ・車体を加工する必要がある。 ・取り付け作業に多少技術が必要 ・金額が高い。 まぁ、これらのデメリットを考慮しても取り付ける技術さえあるなら、絶対にカスタムするべです！ また、今回の取り付けたのは運転席側だけでしたが、助手席用もあるのでセットで購入してみてもいいですね！ みなさんもいろんなカスタムを取り入れて、自分だけのオリジナルジムニーを作り上げていきましょう！ 純正状態
アームレスト
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※注意
今回、取り付けるアームレストは車体の加工が必要となるので、以下の取り付け方法を読んでもし自分の技術に不安がある場合は、車屋で取り付けてもらうことをオススメします。
せっかくの愛車が台無しにならないよう、そこはお金は惜しまずカスタムしてください。
アームレスト取り付け方法
付属の型紙をシート側面に合わせて養生します。
切り抜いた型に沿って歯を入れてくり抜いていきます。
スポンジをくり抜いて薄いシートを元に戻すとこんな感じです。
ちなみに今見えている3つの穴は特に使いません。
アームレスト取り付け完了(写真)
おわりに
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最近、巷で大人気コンパクトSUV
どこでも走れそうなワイルドさとモダンなスタイリッシュさを併せ持ち、そのカッコ良さから人気は飛ぶ鳥を落とす勢いです。
ドライブに出かければライズやヤリスクロス、ロッキーにCX-30など必ずと言っていいほど見かけます。
そんな超人気のコンパクトSUVの火付け役となったのが、まさに新型ジムニーではないでしょうか！？
そんな新型ジムニーが他のコンパクトSUVと決定的に違うところは、あえてカスタムの余地を所々に残しているとこなんです。
これが最大の魅力でしょう！！
各社から数多くの車種専用カスタムパーツが販売され、ジムニストのカスタム心をくすぐってくれます。
そんなカスタムパーツの中でも簡単に車内の雰囲気をガラッと変えるアイテムがLEDルームランプです！
誰でも簡単に交換ができるビギナーカスタムになっているので、ぜひ挑戦してみてください！
今回取り付けるルームランプは35連LEDチップ内蔵で純正品と比べるとめちゃくちゃ明るいです。 しかもLEDなので消費電力は純正の1/5になりバッテリーにも優しいです。 フロントとリヤのセットでこの価格なのでコスパは最強です！ まずは透明パネルを外していきます。 フロントガラス側に2箇所窪みがあるので、ここへマイナスドライバーを差し込んでえぐると、パネルが簡単に浮いて外れます。 内部には小さなT10筒型の電球がこじんまりと取り付けられています。 この電球を押さえている左右のピン開いてあげると簡単に外すことができます。 純正の電球を外したら、早速LEDランプを取り付けていくのですが、 フロントに取り付けるLEDランプは形どおり長方形のU型の方を取り付けます。 純正の電球と同じ形をした接触金具を取り付けます。 今回取り付けるLEDランプは極性があり、赤がプラス黒がマイナスなので点灯する向きではめ込んでいきます。 点灯が確認できたら、配線を押し込んで両面テープで取り付けます。 最後にもう一度点灯確認をして、レンズを戻したらLED化の完成です。 バッチリ全てのLEDチップが輝いています。 リア側のレンズはドライバーを差し込む窪みが見えにくいです。 フロント側に2箇所あるのでマイナスドライバーを差し込んでえぐります。 レンズを外すとT10(差し込み型)電球が現れます。 電球をコネクターから抜いて、LEDランプの端子を差し込みます。 こちらも極性があるので、点灯を確認しながら取り付けます。 両面テープで貼り付けたら、レンズをはめる前にもう一度点灯確認をします。 これでフロントとリアどちらも取り替えて約10分くらいで作業できました。 超簡単に温もりのある電球色から高級感漂う白昼色に変更できて、車内の雰囲気がガラッと変わりました！ それではどれくらい明るくなったか比較写真をご覧ください。 運転席 後部座席 リア 車外 昼間の点灯 車の中って意外と物が無くなることが多いんですけど、これだけ明るければ、無くしてしまった大切な品もあっさり見つけられそうです。 コロナ禍の暗い世界に灯りを点していきましょう！LEDルームランプ
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LEDルームランプ取り付け方法
フロント側
リア側
とにかく明るいです！！特に夜、車から乗り降りをする際は顕著です。純正と比較
おわりに
今回取り付けたLEDルームランプ、とにかく明るいです！まさに爆光です！！
